.
หัวขับลม (Pneumatic Actuator)
หัวขับลม (Pneumatic Actuator) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการเปิด-ปิด valve ประเภทต่างๆ เช่น Butterfly Valve , Ball Valve ซึ่งหัวขับลมจะต้องมีแรงดันลมเป็นต้นกำลังในการทำงาน หัวขับลมจะแบ่งออกได้ 2 ลักษณะ คือ Single Acting (Spring Return) และ Double Acting การเลือกใช้งานหัวขับลมแต่ละลักษณะก็ขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งานของผู้ใช้งาน ว่าต้องการใช้งานเปิด-ปิด ในลักษณะใด
Single Acting (Spring Return) มีลักษณะการทำงานคือเมื่อจ่ายลมเข้าหัวขับ หัวขับจะเปลี่ยนสถานะ เช่น จากปกติปิดอยู่ก็จะเปิดออกเมื่อมีการจ่ายลม แต่หากหยุดจ่ายลมเข้าหัวขับ ภายในหัวขับจะมี Spring ดันกลับให้มีการปิดทันที
Double Acting มีลักษณะการทำงานคือเมื่อจ่ายลมเข้าครั้งหนึ่งเพื่อเปลี่ยนสถานะ แล้วสถานะของ valve จะค้างไว้เป็นสถานะล่าสุด หากเราต้องการเปลี่ยนสถานะกลับจะต้องจ่ายลมเข้าอีกครั้งหนึ่งข้อดีของหัวขับลม OMAL – ผิวกระบอกสูบ ทนต่อการกัดกร่อน – ตัว Shaft ทำจาก Stainless Steel ทนต่อการกัดกร่อนสูง – ผิวภายนอกทำจาก Aluminium ทนต่อการกัดกร่อน – อุปกรณ์ภายในทนต่อการกัดกร่อนของสิ่งแวดล้อม – สามารถกันน้ำได้
หัวขับลมเป็นหัวขับที่ทำงานโดยอาศัยแรงดันลมขับเคลื่อนลูกสูบหรือไดอะแฟรมและส่งต่อการทำงานไปที่วาล์วให้มีการหมุนเปิดหรือปิด pneumatic actuator (หัวขับลม) ถูกนำมาใช้กับวาล์วแบบ quarter turn (หมุนเปิดปิดได้ในระยะ 90 องศา) เช่น บอลวาล์ว (Ball Valve) วาล์วปีกผีเสื้อ (Butterfly Valve) ฯลฯ วาล์วที่ต้องการการใช้หัวขับลม/หัวขับนิวแมติก (pneumatic actuator) มักเป็นวาล์วที่ต้องการการเปิดปิดแบบรวดเร็ว นิยมใช้ในโรงงาน เช่น ต้องการปิดวาล์วพร้อมกัน 10 ตัว หรือตามปั๊มน้ำมัน ในส่วนของหัวจ่ายน้ำมัน ในแง่ของการทำงานนั้น นอกจากการเปิดสุด ปิดสุดแล้ว ยังสามารถกำหนดองศาในการเปิดหรือปิดได้อีกด้วย
หัวขับวาล์วไฟฟ้า (Electric Valve Actuator)
หัวขับไฟฟ้า,Electric Actuator หรือหัวขับวาล์วไฟฟ้า (Electric Valve Actuator)มีหน้าที่ในการขับเคลื่อนวาล์วที่มีขนาดใหญ่ หรือต้องการการทำงานเปิดปิดวาล์วที่เป็นอัตโนมัติ หรือตามช่วงเวลา, มีความถี่ในการเปิดปิด, ต้องการความรวดเร็ว/ความแม่นยำในการเปิดปิดตามตำแหน่งที่กำหนดไว้ หรือวาล์วอยู่ในที่ที่เข้าถึงได้ลำบาก หรือเสี่ยงอันตรายในการเข้าถึงพื้นที่ติดตั้งวาล์ว ด้วยเหตุผลดังกล่าว ทำให้เราต้องอาศัยอุปกรณ์มาใช้ในการควบคุมเปิดปิดวาล์ว หัวขับไฟฟ้า/หัวขับวาล์วไฟฟ้า (Electric Actuator) และหัวขับลม (pneumatic actuator) จึงเริ่มได้รับความนิยมขึ้น
การทำงานของหัวขับวาล์วไฟฟ้า (Electric actuator)จะเป็นการใช้มอเตอร์ควบคุมการทำงานในการเปิดปิดวาล์วน้ำด้วยไฟฟ้า วาล์วที่ได้รับความนิยมในการนำมาใช้คือ วาล์วปีกผีเสื้อ (Butterfly valve) หรือ วาล์วปีกผีเสื้อแบบ Lug (Lug butterfly valve) ซึ่งติดตั้งพร้อมหัวขับวาล์วไฟฟ้า (Electric actuator with butterfly valve) มักจะได้รับความนิยมในโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆ, ในระบบท่อหล่อน้ำเย็นของเครื่องปรับอากาศขนาดใหญ่, ในงานประปา, ในระบบน้ำเสีย เป็นต้น นอกจากนี้ยังนิยมติดตั้ง หัวขับไฟฟ้า,Electric Actuator กับ Gate Valve หรือวาล์วประตูน้ำอีกด้วย
ประเภทของหัวขับวาล์วไฟฟ้า (Electric actuator) สามารถแบ่งเป็นประเภทตามลักษณะการเปิดปิดของวาล์วได้ดังนี้
1. Quarter-turn electric actuator หัวขับไฟฟ้าแบบควอเตอร์เทิร์น
หัวขับไฟฟ้าชนิดนี้เป็นแบบการทำงานในลักษณะการเปิด/ปิดวาล์วในทิศทางการเคลื่อนที่ไม่เกิน 90 องศา เช่น Ball Valve, Butterfly Valve
2. Multi-tern electric actuator หัวขับไฟฟ้าแบบมัลติเทิร์น
หัวขับไฟฟ้าชนิดนี้จะมีการทำงานเพื่อเปิด/ปิดวาล์วที่ต้องใช้รอบในการทำงานหลายรอบเพื่อเปิดวาล์วจากตำแหน่งปิดไปจนถึงเปิดสุด เช่น Gate Valve, Globe valve
3. Linear actuator หัวขับไฟฟ้าแบบลิเนีย
คือหัวขับไฟฟ้าที่มีทำงานแบบเคลื่อนที่ในแนวเส้นตรงแทนที่จะเป็นการหมุนเป็นรอบเหมือนประเภทอื่นๆ
ตัวอย่างการประกอบและเทสสินค้า ก่อนทำการส่งลูกค้า (ของแท้ รับประกันคุณภาพ ตัวแทนนำเข้า)
.
.
.