หน้าแปลนเชื่อม (Welding Flange) คือ ส่วนเชื่อมต่อในงานระบบท่อต่างๆ ทั้งในงานช่างและงานอุตสาหกรรมทั่วไป ได้แก่ ท่อน้ำประปา ท่อระบายอากาศ ท่อเดินน้ำมัน ข้อต่อเรือ เป็นต้น โครงสร้างทั่วไปมีลักษณะเป็นแผ่นโลหะทรงกลมที่มีการเจาะรูโดยรอบแผ่น และตรงกลางมีช่อง (Bore) สำหรับเชื่อมต่อเข้ากับปลายท่อด้วยการเชื่อมไฟฟ้าและใส่ปะเก็นยางไว้ด้านในหน้าแปลนเชื่อม แล้วนำหน้าแปลนทั้งสองฝั่งมาประกบกัน หลังจากนั้นทำการขันยึดโบลท์กับน็อตให้แน่นได้ทันที เนื่องจากหน้าแปลนเชื่อมมีหลายรูปแบบและหลายมาตรฐานให้เลือกใช้งาน ทำให้แต่ละแบบมีคุณสมบัติทนต่อแรงดันและใช้กับประเภทงานที่แตกต่างกันออกไป ดังนั้นจึงควรเลือกหน้าแปลนเชื่อมให้เหมาะสมเพื่อการเชื่อมต่อโครงสร้างของงานระบบท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หน้าแปลนส่วนใหญ่ใช้กับงานต่อระหว่างท่อกับอุปกรณ์ เช่น วาล์ว, ปั๊ม, ถัง (tanks), ตัวกรอง (strainers) หรือการต่ออื่นๆ ที่ต้องมีการถอดประกอบ
บริษัทฯ นำเข้าและจัดจำหน่ายหน้าแปลนเหล็กและสแตนเลสคุณภาพ รวมถึงรับผลิตหน้าแปลนตามแบบที่ต้องการทุกชนิดด้วยราคาเป็นกันเอง ผลงานทุกชิ้นได้มาตรฐานและตรงตามวัตถุประสงค์การใช้งานของลูกค้า
วัสดุ (Material)
Carbon Steel: SS400 และ A105
Stainless Steel: 304, 304L, 316 และ 316L
– Available Size: “-48” (Max Diameter = 1,500 mm.)
ขนาดที่ผลิตได้Standard:
ANSI 125P, 150P, 300P, 400P, 600P, 1500P และ 2500P
JIS 2K, 5K, 10K, 20K, 30K, 40K and 63K
DIN PN6, PN10, Pn16, PN25, PN40, PN64, PN100
การเลือกหน้าแปลนใช้งาน : ควรเลือกหน้าแปลนเชื่อมให้เหมาะกับจุดประสงค์การใช้งาน โดยพิจารณาจากประเภทมาตรฐานหน้าแปลน, ความทนทานต่อความดัน, อุณหภูมิการทำงาน, วัสดุและรูปแบบของหน้าแปลนเชื่อม ควรขันยึดโบลท์และน็อตบริเวณหน้าแปลนและเชื่อมกับปลายท่อให้แน่นหนาทุกครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการรั่วซึมระหว่างการใช้งานได้
หน้าแปลนคอเชื่อม (Weld Neck Flange)
หน้าแปลนเชื่อม (Weld Neck Flange) จะมีลักษณะเด่นบริเวณช่องตรงกลาง (Bore) จะมีคอท่อยื่นออกมาคล้ายกรวยทำให้เวลาเชื่อมเข้ากับปลายท่อเมื่อมีแรงดันมากระทบหน้าแปลนคอเชื่อมจะเกิดการโอนแรงดันไปที่เส้นท่อได้ทันที ซึ่งเป็นคุณสมบัติพิเศษที่ช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้กับหน้าแปลนเชื่อมที่ใช้งานกับระบบท่อแรงดันสูงได้ดี ดังนั้นจึงเป็นที่นิยมใช้กับงานระบบท่อที่มีขนาดใหญ่ เช่น อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ เป็นต้น
หน้าแปลนเกลียว (Threaded Flange)
หน้าแปลนเกลียว (Threaded Flange) หน้าแปลนชนิดนี้ช่องตรงกลางแผ่น (Bore) มีลักษณะเป็นเกลียวในทำให้การประกอบหมุนเข้ากับปลายท่อที่เป็นเกลียวนอกสามารถทำได้ง่ายโดยไม่ต้องมีการเชื่อมไฟฟ้า ซึ่งมีคุณสมบัติต้านทานแรงดึง ทนทานต่อน้ำมันและก๊าซ และยังสามารถติดตั้งในบริเวณที่มีเชื้อเพลิงได้อย่างปลอดภัย จึงเป็นที่นิยมใช้กับท่อขนาดเล็กที่มีความดันต่ำและอุณหภูมิต่ำ เช่น ระบบท่อประปาหรือระบบท่ออากาศ เป็นต้น
หน้าแปลนบอด (Blind Flange)
หน้าแปลนบอด (Blind Flange) ลักษณะของหน้าแปลนแผ่นโลหะทรงกลมจะไม่มีช่องตรงกลาง (Bore) ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ช่วยปิดกั้นหรือหยุดของเหลวและสารต่างๆ ที่อยู่ภายในไม่ให้รั่วไหลออกมาได้เป็นอย่างดี จึงเหมาะสำหรับใช้เชื่อมปิดให้กับงานระบบท่อขนส่งและถังความดันต่างๆ เพื่อให้สามารถทำการทดสอบแรงดันหรือซ่อมบำรุงท่อได้ง่ายขึ้น
หน้าแปลนสลิปออน (Slip On Flange)
หน้าแปลนสลิปออน (Slip On Flange)มีลักษณะเป็นแผ่นโลหะทรงกลมที่มีช่องตรงกลาง (Bore) และมีส่วนคอท่อยื่นขึ้นมาเล็กน้อย ด้านในช่องของหน้าแปลนชนิดนี้จะเป็นแบบเรียบ ทำให้เวลาติดตั้งจำเป็นต้องทำการเชื่อมในแนวฉาก (Fillet Weld) ทั้งภายนอกและภายในให้แน่นหนา จึงเหมาะสำหรับใช้กับระบบท่อแรงดันต่ำและมีอุณหภูมิปานกลาง
หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต (Socket Weld Flange)
หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต (Socket Weld Flange) มีลักษณะคล้ายกับหน้าแปลนสลิปออนแต่จะมีส่วนแตกต่างกันตรงที่ด้านในช่อง (Bore) สำหรับใส่ท่อจะมีบ่ายื่นออกมา ทำให้สามารถติดตั้งได้โดยการเชื่อมในแนวฉาก (Fillet Weld) เฉพาะภายนอกเท่านั้น ซึ่งเป็นคุณสมบัติพิเศษที่ช่วยล็อกหน้าแปลนเชื่อมกับปลายท่อได้ดี ประหยัดเวลาในการติดตั้ง และช่วยให้การไหลของเหลวหรือก๊าซเป็นไปอย่างราบรื่น จึงเหมาะสำหรับใช้กับท่อขนาดเล็กที่มีแรงดันสูง
หน้าแปลนแลปจอยท์ (Lap Joint Flange)
หน้าแปลนแลปจอยท์ (Lap Joint Flange) เป็นหน้าแปลนที่มีอุปกรณ์ 2 ชิ้นใช้งานร่วมกัน ได้แก่ แผ่นหน้าแปลนและสตับเอ็น (Stub End) ซึ่งสตับเอ็นจะมีลักษณะเป็นคอท่อสั้นและใช้เชื่อมเข้ากับปลายท่อและเป็นส่วนที่ใช้สวมเข้ากับแผ่นหน้าแปลน ทำให้หน้าแปลนสามารถขยับหรือหมุนได้ตามต้องการ และช่วยให้การติดตั้งขันยึดโบลท์และน็อตของหน้าแปลนเชื่อมเข้ากับระบบท่อต่างๆ ได้สะดวกยิ่งขึ้น จึงเหมาะสำหรับใช้กับงานระบบท่อที่มีการถอดเข้า-ออกบ่อยครั้งเพื่อทำการตรวจสอบ
